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Date limite le 28 fevrier 2019, places limitées!

Nous avons le plaisir de vous informer que cette année les deux évènements relatifs à la 6ème ecole de cem et les journées scientifiques annuelles tasit/innov’com au titre de l'année civile 2018 seront tenues les 28, 29, 30 et 31 mars 2019 à l'hotel Dar JERBA NARJESS RESORT.

ces deux évènements seront honorées par la présence de nos chercheurs séniors et auront pour objectifs :

• Journées Innov'COM-TASIT : Election du conseil scientifique du Laboratoire Innov’COM.
  • Election du conseil discipline du Laboratoire Innov’COM.
  • Présentation des Activités de recherche et développement d’Innov’COM.
  • Suivi des travaux des chercheurs inscrits en mastères et en thèses.
  • Election, Organisation et Présentation du Plan d’action et des activités de l’association TASIT.
• 6ème journées CEM

Le programme de ces journées est sur ce lien (Lien).

Il est demandé alors que :

1. Tous les chercheurs souhaitant participer à ces journées sont invités à remplir le formulaire d’enregistrement (Lien) en faisant attention à toutes les informations demandées.
2. la contribution d'un chercheur est de 100DT comprenant la pension complète et l'inscription annuelle à l'association TASIT (www.tasit-com.org). 
3. Les accompagnateurs bénéficieront d’un prix du groupe s’élevant à 75 TND en pension complète par nuitée (enfant -50% et bébé gratuit chambre des parents).
4. Les chercheurs Seniors sont invités à y assister en priorité par rapport à d'autres événements afin d'assurer l'encadrement des jeunes chercheurs du Labo. 
5. Tous les payements se feront par virement bancaire au nom de l'Association TASIT.  

avec les coordonnées suivantes : 

NB: Il est important de se décider rapidement, le nombre de place est limité et nous remplir le formulaire. La date d'échéance est pour le 28 février 2019, aucune demande ne sera considérée au delà de cette date.

Dans le cadre du programme H2020 ECSEL JU (Call Research and Innovation Actions 2017), le Laboratoire Innov'COM de Sup'Com a été retenu pour financement du projet SECREDAS. Le projet SECREDASest porté par un consortium de 69 participants de 15 pays. Les 2 participants tunisiens sont SUPCOM (Innov'COM) & ENIT (Sys'Com).

SECREDAS - Résumé

L'imbrication  de la sécurité, de la sûreté et de la confidentialité des systèmes connectés et automatisés est une préoccupation dans de nombreux domaines d'application pour de nombreux consommateurs dans l'Union européenne. À titre d'exemple, un acheteur / utilisateur potentiel sur quatre en Europe de la conduite automatisée hésite à le faire, principalement en raison d'un manque de confiance dans sa sécurité. Par conséquent, l'industrie et les communautés de recherche doivent travailler sur une réponse pour s'assurer que ces préoccupations ne sont plus des obstacles pour d'autres évolutions dans les secteurs des transports et de la médecine.

L'objectif de SECREDAS est de développer et valider des méthodologies architecturales multi-domaines, des architectures de référence, des composants et des approches d'intégration et de vérification adaptées pour des systèmes automatisés dans différents domaines, alliant haute sécurité et protection de la vie privée. Avec SECREDAS, une première étape importante sera franchie dans le développement de composants et de (sous) systèmes de construction «de confiance» pour, en particulier, l'industrie européenne du transport et de la médecine de demain.

La vision de SECREDAS est de faire un pas important en avant  en fournissant les moyens d'améliorer cette fiabilité. Cela contribuera à faire des véhicules connectés et automatisés une réalité, afin de garantir que les équipementiers européens restent compétitifs et qu'ils restent des leaders mondiaux. En outre, SECREDAS traite de la cybersécurité inter-domaines et des technologies liées à la sécurité dans les domaines des systèmes automatisés dans les domaines transversaux médicaux, ferroviaires et aérospatiaux et de soutien.

Au sein de SECREDAS, un certain nombre de scénarios d'utilisateurs pertinents avec des exigences spécifiques de sécurité, de sûreté et de confidentialité seront étudiés en détail. Conjointement avec les architectures de référence les plus récentes, les scénarios d'utilisateur conduiront à une nouvelle génération d'architecture de référence et d'éléments communs pour de multiples domaines d'application, soutenus par des outils incorporant des méthodologies de conception et de développement. En plus du développement d'éléments génériques communs pour protéger la sécurité, la confidentialité et la sûreté, un certain nombre de solutions spécifiques au domaine seront construites. Avec l'inclusion du secteur automobile en particulier, et l'ajout des spin-outs médicaux, ferroviaires et aéronautiques. SECREDAS permettra de larges applications et des objectifs de haut niveau.

SECREDAS rassemble un consortium avec différents partenaires de 15 pays couvrant l'ensemble de la chaîne de valeur automobile (OEM, TIER1, TIER2), des acteurs clés du secteur médical, plusieurs acteurs dans d'autres domaines du transport (ferroviaire, aérospatial) et des instituts de recherche afin d'aborder les objectifs de manière équilibrée entre les offres communes génériques et les solutions spécifiques au domaine.

InnovCOM / SUPCOM: développera des protocoles de communication et des schémas spécifiques des réseaux intelligents pour des scénarios adaptés aux besoins des usagers de l'automobile.

SECREDAS - Summary

The intertwining of safety, security & privacy of connected and automated systems is a concern in multiple application domains for many consumers in the European Union. As an example, one in four potential buyers/users in Europe of automated driving is reluctant to do so, mainly due to a lack of trust into its security. Hence industry and research communities need to work on an answer to ensure that these concerns are no longer roadblocks for further evolutions in the transport and medical sectors.

The high-level goal of SECREDAS is to develop and validate multi-domain architecting methodologies, reference architectures, components and suitable integration and verification approaches for automated systems in different domains, combining high security and privacy protection while preserving functional-safety and operational performance. With SECREDAS a first important step will be made into the direction of developing “trust”-building components and (sub)systems for, in particular, the European transportation and medical industry of tomorrow.

The vision of SECREDAS is to take an important step forward by providing the means to enhance this trustworthiness. This will assist in making connected and automated vehicles a reality, to ensure that European OEMs remain competitive and that they remain world leaders. In addition, SECREDAS addresses cross-domain cybersecurity and safety related technologies in the areas of automated systems in the medical, railways & aerospace and support cross-domain actions.

Within SECREDAS, a number of relevant user scenarios with specific requirements of safety, security and privacy will be studied in detail. Together with current state-of-the-art reference architectures, the user scenarios will lead to a next generation of reference architecture and common elements for multiple application domains, supported by tooling incorporating design and development methodologies. On top of the development of common generic elements to safeguard safety, security & privacy, a number of domain-specific solutions will be built. With the inclusion of the automotive sector in particular, and the addition of the medical, railways and aerospace spin-outs SECREDAS will enable a wide application of the high-level goals.

SECREDAS brings together a consortium with partners from 15 different countries, covering the whole automotive value chain (OEMs, TIER1’s, TIER2’s), key players in the medical area, a number of players in other transport domains (railways, aerospace) and key research institutes in order to tackle the objectives in a balanced way between generic common offerings and domain-specific solutions .

InnovCOM / SUPCOM: will develop communication protocols and specific schemes of smart grids for scenarios adapted to the needs of the automobile users.